科尔沁区

   科尔沁区座落在西辽河、教来河冲击平原中部，与沈阳、长春在空间上形成了规则的等边三角形，是内蒙古东四盟市的中心，具有接受辐射和对外辐射得天独厚的地缘优势。同时，作为通辽市政治、经济、文化的中心，全市的资源都可为我区所用。科尔沁区城市面积32.96平方公里，四出口公路沿线可供工业用地10836亩。科尔沁区经过多年精心打造，基础设施和公共设施日臻完善。区属两个工业园区已初具规模。

光阴荏苒，日月如梭。通辽经济技术开发区已走过了10年的开发建设历程。今天，当我们徜徉在通辽经济技术开发区的土地上，面对鳞次栉比的楼群、成片的现代化厂房、笔直宽阔的道路，心潮起伏，兴奋不已。 
纵观通辽经济技术开发区走过的风雨历程，几乎每前进一步，都是在开放中奋进、在转型中发展。正是开放转型的发展方式带来新的生机，拓展新的天地，使开发区各项事业不断跃上新台阶，不断取得骄人的业绩，经济指标以年均37%的速度增长，经济总量和规模不断扩大，实现了跨越式发展。

■ 工业 ： 传统产业向新型工业转型
作为全市改革开放的前沿阵地和全市经济发展重要增长极，开发区抢抓先机，提出了走新型工业化之路的战略目标，即以新能源技术产品开发为主，建设新型煤化工园区、高新技术装备制造园区、现代蒙药园区，全力打造新型煤化工、新能源装备制造和食品医药“三个百亿产业集群”。今年前8个月，开发区新开工建设1000万元以上重点项目22个，全部工业企业完成增加值52亿元，同比增长47%，其中规模以上工业完成增加值47亿元，同比增长42%。
新战略带来新思路，新思路带来新转变。开发区立足于立业多元、产业延伸和产业升级，积极引进科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少的新型工业化项目。一大批投资额度大、独立拥有高新技术、发展潜力大、产业链条长的企业和项目纷纷落户开发区。拥有完全自主知识产权的煤制乙二醇生产企业，计划投资120亿元，分期在开发区建设年产120万吨煤制乙二醇项目，建成投产后，年可实现销售收入100亿元以上、上缴税金5亿元；吉煤康乃尔在开发区建设的苯胺项目，是全国最大的苯胺生产项目； 通辽晟阳光伏物理法提纯多晶硅技术属全国首创，其投资少、能耗低、无污染的生产技术，带来了多晶硅生产技术的一场革命；全市首个世界级品牌阿迪达斯系列运动鞋生产企业的入驻，填补了通辽市没有世界级品牌产品的空白；蒙东地区较大规模的风电设备制造企业——中科风电，自主研发生产了兆瓦级风电整机,制造了全市第一台地产风机；全市第一个电缆生产企业中硕电缆的入驻,对通辽融入东北经济圈具有重要意义；国内规模最大、自动化程度最高、管理最先进的现代牧业万头奶牛养殖基地，成为了富民增收的农牧业产业化龙头企业。“清谷新禾”被评为中国有机食品行业首枚驰名商标。
市第四次党代会提出“开放转型，创业富民”的历史性重大任务后，开发区进一步明确工业经济发展方向，立足现有基础，合理整合园区资源，高起点、高标准规划新型煤化工产业园区和新型装备制造产业园区。新型煤化工产业园区规划面积12平方公里，以金煤化工煤制乙二醇、康乃尔苯胺项目为依托，打造新型煤化工产业基地和循环经济示范区。园区建成后，年可实现销售收入500亿元，上缴税金20亿元。新型装备制造产业园区规划面积20平方公里，园区将以国内外市场需求为导向，以技术自主化、制造集约化、产品成套化为目标，以兆瓦级风力发电机组为重点，注重生产2.5兆瓦级以上风电成套设备和关键部件，提升风电装备制造业竞争力，逐步形成“研发——制造——组装——售后服务”产业链，同时加强与东北地区制造业的合作，重点发展矿山机械、特种及超高压电缆、载重汽车、输变电设备、汽车配件、数控机床等产品。到2015年，装备制造产业可实现销售收入400亿元，上缴税金12亿元。

■ 物流 ： 传统储运业向现代物流业转型
通辽市交通发达，承东接西，沟南联北，为发展物流业创造了有利条件。开发区在把交通区位优势转化为物流优势和产业优势的同时，大力推动传统储运业向现代物流业转型升级，引导物流企业由单一的仓储、运输服务向多功能、一体化综合性服务转变。围绕全市“打造东北地区区域性物流中心、打造成区域性现代服务业的高地”的目标定位，建设集运输、加工、包装、仓储、配送于一体的现代物流园区，使新型物流产业成为开发区经济发展的另一支“羽翼”，与新型工业两翼齐飞。
目前，开发区已入驻现代物流企业174户，其中限额以上企业达到40户；已建成煤炭、建材、内陆港、汽贸、农资、农机、农产品七大现代物流园区，园区总占地面积达4.7平方公里，吸纳就业近万人。集汽车4S店、汽贸物流、整车改装等服务功能于一体的汽贸园区，填补了城市功能空白。煤炭物流园区已有明华集团、通源煤炭等30家大型煤炭经营企业入驻，集煤炭经营、运输、仓储、粗深加工、物流服务为一体，已成为东北地区北煤南运、西煤东运的枢纽，年煤炭交易能力达3000万吨。通辽内陆港是蒙东地区最大、东北地区第三家集装箱内陆港，可开展海运、铁路、公路、航空多种方式联运，年吞吐量达到22万标箱，实现了沿海口岸和边境口岸功能向内陆地区的延伸，在通辽搭建了“无海有港、通关达海”的现代物流平台。此外，建材、农资、农机、农产品等现代物流园区也已形成一定规模，成为连接一、二、三产业的重要桥梁和纽带。
要想引凤先筑巢，开发区规划在南部建设占地2万亩、集多种服务功能于一体的综合物流园区，可容纳2000家物流经营业户，年交易额将达到200亿元，可吸纳劳动力就业2万人。同时，以通辽内陆港为基点，推进大连沈铁保税区、曲美家具仓储加工、大新华物流商超配送、集通线半截店白货场、中信报废汽车回收拆解、内蒙古东部地区救灾储备库等项目建设，培育和引进大型物流龙头企业，推动为工农业生产和中转贸易服务的万亩现代物流园区尽快成型，为通辽市打造蒙东地区综合物流中心提供强劲的体系支撑。